Conector de manguera universal para mantenimiento técnico de motos
La restauración de motocicletas clásicas o la modificación de motos de circuito exige componentes fiables para el guiado de carburantes. Estos racores tipo banjo ofrecen una alternativa de montaje compacta para zonas estrechas cercanas al depósito de combustible o al carburador. Su diseño modular simplifica los trazados de tubos flexibles de doce milímetros de diámetro exterior.
Datos técnicos de la estructura del conector
| Elemento de Medición | Valor Nominal |
|---|---|
| Rosca de Sujeción | M14x1.5 métrica |
| Diámetro Interior del Anillo | 14 mm |
| Diámetro del Extremo de Espiga | 12 mm |
| Unidades por Envase | 8 juegos completos |
| Aplicación del Sistema | Líneas de combustible y fluidos no corrosivos |
Montaje seguro en el taller doméstico
Para entusiastas de la mecánica que realizan sus propios arreglos en el garaje, la facilidad de instalación es un factor clave. La estructura de espiga de este accesorio permite introducir el tubo de gasolina a presión manual, fijándolo posteriormente con una abrazadera estándar. El perno M14x1.5 se introduce a través del ojo del racor, creando un canal estanco hacia el bloque del motor.
- Compatibilidad de fluidos: Apto para gasolina, gasóleo y aceites de lubricación de motor.
- Diseño en tono plata: Combina de forma estética con los cárteres metálicos de los motores actuales.
- Juntas incluidas: Cada unidad viene acompañada de sus respectivas arandelas de contacto mecánico.
Preguntas frecuentes
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