Solucion mecanica para la renovacion de berlinas y deportivos clasicos
Cuando se realiza un mantenimiento profundo en el sistema de frenos o suspension de un Malibu o un Camaro clsico, la sustitucion de la tornilleria es un paso indispensable. Las tuercas viejas suelen presentar corrosion acumulada que debilita el agarre. Estrenar un juego de extremo cerrado elimina el riesgo de desprendimiento y asegura una union solida entre la llanta y el buje del automovil.
Prevencion de daños en los esparragos originales
La cavidad interna de estas tuercas aloja el esparrago por completo, aislandolo de la lluvia y la sal de la carretera. Esto evita que los hilos de la rosca del coche se deterioren, facilitando que los futuros mantenimientos se realicen sin necesidad de romper o cortar componentes bloqueados por el oxido.
Guia de aplicacion por año de fabricacion
- Corvette: compatible con las generaciones de 1953 a 1983.
- Camaro: idoneo para el montaje en modelos de 1967 a 1982.
- Malibu: diseñado para la linea de produccion desde 1964 hasta 1983.
Comodidad en el taller mecanico
El perfil estriado exterior ofrece una superficie de contacto optima para las llaves de vaso, reduciendo la posibilidad de que la herramienta resbale y dañe la pintura negra de la pieza o la superficie de la llanta de aleacion.