La Solución a los Problemas de Distribución en Motores YX 150cc y 160cc
Un perfil de leva gastado es el enemigo oculto que causa un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un sobrecalentamiento peligroso en la culata de tu Pit Dirt Bike.
Ingeniería de Precisión contra el Desgaste Mecánico
Este componente WD150 ha sido desarrollado para soportar las exigencias de la conducción sobre terrenos irregulares donde las revoluciones cambian constantemente.
Ventajas de la Instalación de Este Recambio
- Geometría resistente al roce: Soporta la presión continua de los balancines sin perder la altura original de los lóbulos de la leva.
- Flujo de gases optimizado: Mejora la evacuación de los gases de escape, reduciendo la temperatura interna acumulada en la cámara.
- Estabilidad en altas RPM: Mantiene los tiempos de distribución intactos incluso cuando llevas el motor al límite en la recta final.
Especificaciones del Modelo
| Compatibilidad Mecánica | Motores G YX de 150cc y 160cc |
|---|---|
| Referencia de Diseño | WD150 |
| Aplicación | Sistema de distribución de motores de 4 tiempos de Pit Bike |
Olvídate de las detonaciones falsas en el escape y de la frustrante falta de empuje cuando abres el gas a fondo. Al montar este componente de distribución, el motor recupera su ciclo termodinámico óptimo, traduciéndose en una entrega de energía predecible, un arranque limpio a la primera patada y una fiabilidad mecánica que te dará total tranquilidad en cada salida al campo.