Mejora la postura en tu CFMOTO 800 NK con el asiento de 815 mm
Muchos usuarios de la CFMOTO 800NK experimentan tirantez en las piernas debido a una distancia al suelo reducida en el sillín de origen. Este cojín delantero resuelve este inconveniente común al elevar la superficie de apoyo 20 mm, transformando la experiencia de viaje y eliminando el cansancio prematuro en las articulaciones.
Diseño ergonómico contra la fatiga postural
El paso de 795 mm a 815 mm altera favorablemente la ergonomía del triángulo de conducción (manillar, asiento y estriberas). Al liberar la presión en los tendones de las rodillas, los viajes largos se vuelven placenteros, permitiendo concentrar toda la atención en la carretera sin sufrir molestias físicas persistentes.
Ficha técnica del componente
| Aptitud de modelo | CFMOTO 800NK (Cf800NK) |
| Ubicación de montaje | Parte delantera (Piloto) |
| Cota de altura fija | 815 mm (incrementa 20 mm respecto a 795 mm) |
| Fijaciones | Compatibles con el sistema de anclaje de serie |
Ventajas clave para el conductor habitual
- Ergonomía optimizada: Ángulo de flexión de piernas más abierto y relajado.
- Control mejorado: Centro de masa reconfigurado para una respuesta de dirección ágil.
- Material de alta densidad: Espuma interna que conserva sus propiedades elásticas con el uso prolongado.
La instalación de este componente se realiza en pocos minutos, utilizando los mismos puntos de sujeción originales de la moto, garantizando un ajuste hermético y sin holguras que puedan comprometer la seguridad.