Restaura el control absoluto en tu frenada delantera
Cuando te enfrentas a terrenos exigentes, cada milímetro de presión en el manillar cuenta. Esta bomba de freno delantero para motocicleta ha sido desarrollada para sustituir el sistema original desgastado, devolviendo el tacto firme y la respuesta inmediata que tu moto necesita en las situaciones más complejas de la conducción fuera de pista.
Compatibilidad exacta con modelos de cross y enduro
Olvídate de las modificaciones universales que comprometen tu seguridad. Este componente se integra perfectamente en el manillar de los modelos de campo más populares del mercado:
- Gama de enduro de dos y cuatro tiempos para un control preciso en senderos revirados.
- Modelos de motocross diseñados para soportar los impactos y las exigencias de los circuitos cerrados.
- Sistemas hidráulicos de embrague y freno compatibles con la serie XC de campo a través.
Especificaciones técnicas del componente
| Elemento | Detalle Técnico |
|---|---|
| Tipo de producto | Cilindro maestro con palanca delantera |
| Material de fabricación | Aleación de aluminio fundido de alta resistencia |
| Posición en el manillar | Lado derecho (Freno frontal) |
| Compatibilidad principal | K&TM EXC EXCF SX SXF XC XCF |
La instalación de esta barra de bomba garantiza una presión hidráulica uniforme en todo el circuito, evitando las peligrosas pérdidas de tacto esponjoso que suelen ocurrir cuando el pistón interno original sufre desgaste acumulado por el barro y el polvo del camino.
Preguntas frecuentes
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