Protege el motor contra las consecuencias de las caídas en parado
Cualquier motorista sabe que un despiste al poner el caballete o un resbalón en una superficie aceitosa de la ciudad puede acabar con la moto en el suelo. El lado derecho es especialmente vulnerable, ya que la cubierta del estator suele recibir el primer impacto directo contra el bordillo o el pavimento.
Adiós a las fisuras y al costoso remolque en carretera
Este componente actúa absorbiendo la deformación plástica inicial del golpe, impidiendo que el aluminio del cárter interno se agriete y vacíe el lubricante en la vía pública. Te permite levantar la moto y continuar la marcha hacia tu destino sin necesidad de llamar a la asistencia por una rotura de tapa.
Puntos clave del diseño de protección
- Espesor maximizado: Mayor cantidad de material en las zonas críticas de contacto con el suelo.
- Fácil sustitución: Se desmonta retirando los pernos periféricos de forma limpia.
- Compatibilidad total: Diseñado para encajar en bloques GSF600 de 1996 a 2004.
Mantenimiento preventivo inteligente
No esperes a sufrir un percance para comprobar la fragilidad de las piezas desprotegidas. Equipar tu motocicleta con los elementos de resguardo adecuados mitiga los riesgos inherentes a la conducción urbana diaria y a las rutas reviradas por montaña.