Alta tecnología magnética para la gestión del frenado activo
La monitorización del giro de las ruedas exige componentes capaces de soportar condiciones extremas. Este sensor de velocidad de rueda trasera ABS 5T2B372BC incorpora un núcleo magnético de alta sensibilidad que detecta variaciones mínimas de movimiento. Su diseño robusto garantiza que el flujo de datos hacia el módulo de control sea nítido y libre de interferencias electromagnéticas.
Resistencia extrema en pavimentos deteriorados
Las carreteras con gravilla, baches o sal invernal deterioran rápidamente los componentes del chasis. Gracias a su sellado de grado automotriz, este captador resiste los impactos de pequeños objetos y la humedad constante del asfalto. Es la opción ideal para mantener el rendimiento del vehículo durante los trayectos diarios por vías secundarias o autopistas.
Características estructurales del recambio
| Componente | Material y Propiedad |
|---|---|
| Núcleo del captador | Imán permanente de alta inducción |
| Longitud del cable | Optimizado para el recorrido de la suspensión trasera |
| Referencias cruzadas | 5T-2B372-BC / 5T2B372BB / 5T2B372BD |
| Lado de montaje | Rueda trasera derecha (Rear Right) |
Integración perfecta con el control de tracción
Cuando aceleras sobre superficies deslizantes, el sensor informa al instante si la rueda trasera derecha pierde adherencia. Esto permite que el sistema del coche gestione la potencia del motor de forma eficiente, evitando que el neumático patine. Una pieza técnica clave para mantener una respuesta predecible y un desgaste uniforme de las cubiertas.